Komatsu D3. 55 (Комацу Д3. Вызвано это было сырьевой ориентацией страны и закупались такие трактора тысячами. Выпускались две модификации: Komatsu. D3. 55. А – гусеничный бульдозер. Komatsu. D3. 55. С – гусеничный трубоукладчик. Komatsu D355A-3 – трактор тягового класса (свыше 150кН) на гусеничном ходу. Фирма Komatsu не прекращает выпуск трубоукладчиков D355С-3 до сих пор. Высокий спрос на эту модель бульдозера объясняется его простотой при эксплуатации. По эксплуатации и ремонту, заводские инструкции для техники KOMATSU и Бульдозеры - Komatsu D375, Komatsu D355, Komatsu D155, Komatsu D85. Японская машиностроительная компания Komatsu закончила выпуск D3. А, поэтому сейчас бульдозер можно приобрести на вторичном рынке «с рук». Секрет «долголетия» и завидной популярности прост и заключен опять же в простоте японской тяжелой техники прошлого века. Нет в ней сложных электронных систем управления, но есть фирменные высококачественные детали и комплектующие, способные выдерживать экстремальные нагрузки и невероятно тяжелые условия эксплуатации в 5. Сферы использования. Спектр использования такой универсальной техники среднего класса очень широк: снятие и перемещение грунта при выполнении земляных работ, формирование насыпей в дорожном строительстве, в мелиоративных и гидротехнических работах по оборудованию дамб и возведению плотин, при добыче открытым способом полезных ископаемых, в строительстве для формирования котлованов и перемещения крупногабаритных грузов со скоростью до 1. Выпуск Komatsu. D3. С продолжается, но уже «нашпигованного» японской электроникой, в уе духе времени, имеющий классификацию Komatsu. Курсы повышения квалификации - комацу, хитачи, катерпиллер. Инструкция по эксплуатации и техобслуживанию Автогрейдер Komatsu GD 511A. Вся техническая документация по технике Komatsu. Инструкции по эксплуатации, каталоги, спецификации. Мы сопровождаем каждую единицу техники с момента ввода в эксплуатацию и на протяжении всего времени ее эксплуатации. При покупке техники, запасных частей или навесного оборудования для техники Komatsu вы получите любой из этих документов бесплатно. D3. 55. C- 3. Бульдозер может быть оборудован поворотным отвалом, сферическим или полусферическим, применение дополнительной оснастки (рыхлителя, лебедки, расширителя отвала и откосника) значительно расширяет область его эксплуатации. Но общей чертой всех модификаций является наличие собственного японского дизельного двигателя и гидро- механической коробки передач. Для среднего класса D3. Габаритные размеры. Длина с отвалом: 8. Ширина: 3. 02. 0 мм. Высота до верха кабины: 3. Длина гусеничной ленты: 3. Дорожный просвет: 5. Длина без навесного оборудования: 5. Стандартная ширина гусеницы: 6. Как видно, габариты позволяют эксплуатировать бульдозер даже в небольших карьерах и в городских условиях при строительстве. Бульдозер может развернуться на месте с радиусом всего 3,9 метра. Но, несмотря на большую максимальную скорость, перемещать его надо на платформе с целью увеличения эксплуатационного ресурса и повышения оперативной мобильности. Повышенная ширина гусениц позволяет D3. Крайнего Севера на заболоченных почвах и в вечной мерзлоте, уменьшая давление на почву. Главные параметры D3. Производитель двигателя: Komatsu. Модель двигателя: SA6. D1. 55- 4. AПолная мощность: 4. Собранные гусеничные башмаки имеют по одному грунтозацепу. Натяжение гусениц гидравлическое. Рыхлитель врезается в грунт на глубины полтора метра, изменяя угол рыхления при весе 5,4 тонны. Все управление навесным оборудование осуществляется одним рычагом (джойстиком) с помощью мощной гидравлической системы. Учитывая особые условия эксплуатации D3. Мощная стальная кабина защитит от деформации при опрокидывании, а двойное остекление обеспечит надежной звукоизоляцией. Система отопления, кондиционирования и вентиляции создаст комфортные условия в кабине, независимо от времени года и условий эксплуатации. Работу в ночное время «освещают» четыре мощные фары. В отличие от бульдозера, трубоукладчик оборудован боковой стрелой для выполнения работ по укладке сваренных трубопроводов в траншеи, для удержания секций труб при сварке и прохождении изолирующей машины.
0 Comments
Leave a Reply. |
Details
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |